en
Air Crash Investigations - Deadly Exchange
Keď sa 19. októbra 2004 mraky rozplynuli, na oblohe nad Missouri sa objavil Jetstream 32 a približoval k regionálnemu letisku Kirksville. Dvojmotorové turbovrtuľové lietadlo, ktoré obsluhovalo let 59-66 spoločnosti Corporate Airlines, sa však dotklo skupiny stromov a nakoniec začalo horieť - len kilometer od pristávacej dráhy. Z 15 ľudí na palube zahynulo 13 vrátane dvoch pilotov. Vyšetrovatelia dokážu vylúčiť mechanickú poruchu stroja, ale narazia na rozhovor z pilotnej kabíny, pôvodne klasifikovaný ako náhodný, ktorý by mohol vniesť svetlo do tejto nevysvetliteľnej katastrofy. Ako sa ukáže, neprofesionálne správanie posádky je nielen nebezpečné, ale môže mať aj smrteľné následky. (TV JOJ)
More informationEpisodes
Air Crash Investigations - Hanging by a Thread
V mimořádné řadě Vyšetřování leteckých neštěstí se budeme věnovat vždy několika haváriím, které spojuje ústřední téma. Uvidíme případy, kdy blesková rozhodnutí posádky vedla k tragédii, a budeme svědky několika osudových chyb, kterých se piloti dopustili během vzletu. Rovněž uslyšíme výpovědi pasažérů, jimž se podařilo přežít závažné letecké neštěstí.
Air Crash Investigations - Attack Over Baghdad
V mimořádné řadě Vyšetřování leteckých neštěstí se budeme věnovat vždy několika haváriím, které spojuje ústřední téma. Uvidíme případy, kdy blesková rozhodnutí posádky vedla k tragédii, a budeme svědky několika osudových chyb, kterých se piloti dopustili během vzletu. Rovněž uslyšíme výpovědi pasažérů, jimž se podařilo přežít závažné letecké neštěstí.
Air Crash Investigations - Out of Control
Air Crash Investigations - Out of Control
V mimořádné řadě Vyšetřování leteckých neštěstí se budeme věnovat vždy několika haváriím, které spojuje ústřední téma. Uvidíme případy, kdy blesková rozhodnutí posádky vedla k tragédii, a budeme svědky několika osudových chyb, kterých se piloti dopustili během vzletu. Rovněž uslyšíme výpovědi pasažérů, jimž se podařilo přežít závažné letecké neštěstí.
Air Crash Investigations - Fight for Your Life
Air Crash Investigations - Fight for Your Life
V mimořádné řadě Vyšetřování leteckých neštěstí se budeme věnovat vždy několika haváriím, které spojuje ústřední téma. Uvidíme případy, kdy blesková rozhodnutí posádky vedla k tragédii, a budeme svědky několika osudových chyb, kterých se piloti dopustili během vzletu. Rovněž uslyšíme výpovědi pasažérů, jimž se podařilo přežít závažné letecké neštěstí.
Air Crash Investigations - Bomb on Board
Air Crash Investigations - Bomb on Board
V mimořádné řadě Vyšetřování leteckých neštěstí se budeme věnovat vždy několika haváriím, které spojuje ústřední téma. Uvidíme případy, kdy blesková rozhodnutí posádky vedla k tragédii, a budeme svědky několika osudových chyb, kterých se piloti dopustili během vzletu. Rovněž uslyšíme výpovědi pasažérů, jimž se podařilo přežít závažné letecké neštěstí.
Air Crash Investigations - Mistaken Identity
Air Crash Investigations - Mistaken Identity
V mimořádné řadě Vyšetřování leteckých neštěstí se budeme věnovat vždy několika haváriím, které spojuje ústřední téma. Uvidíme případy, kdy blesková rozhodnutí posádky vedla k tragédii, a budeme svědky několika osudových chyb, kterých se piloti dopustili během vzletu. Rovněž uslyšíme výpovědi pasažérů, jimž se podařilo přežít závažné letecké neštěstí.
Air Crash Investigations - Kid in the Cockpit
V mimořádné řadě Vyšetřování leteckých neštěstí se budeme věnovat vždy několika haváriím, které spojuje ústřední téma. Uvidíme případy, kdy blesková rozhodnutí posádky vedla k tragédii, a budeme svědky několika osudových chyb, kterých se piloti dopustili během vzletu. Rovněž uslyšíme výpovědi pasažérů, jimž se podařilo přežít závažné letecké neštěstí.
Air Crash Investigations - Qantas 32
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí 13 odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč. Pět dílů se bude tentokrát zabývat nehodami, u kterých byla přítomna nějaká slavná osobnost.
Air Crash Investigations - Getting out Alive
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí 13 odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč. Pět dílů se bude tentokrát zabývat nehodami, u kterých byla přítomna nějaká slavná osobnost.
Air Crash Investigations - Choosing Sides
Air Crash Investigations - Choosing Sides
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí 14 odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč.
Air Crash Investigations - Niki Lauda: Testing the Limits
Air Crash Investigations - Niki Lauda: Testing the Limits
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí 14 odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč.
Air Crash Investigations - Vanishing Act
Air Crash Investigations - Vanishing Act
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí 14 odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč.
Air Crash Investigations - Sideswiped
Air Crash Investigations - Sideswiped
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí 14 odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč.
Air Crash Investigations - Cockpit Catastrophe
14. května 2018. Let Sichuan Airlines 86-33 dosáhl vysoko nad centrání Čínou cestovní hladiny. Pětačtyřicetiletý kapitán Liou Čchuan-ťien byl velmi zkušený bývalý vojenský pilot a letový instruktor. Sedmadvacetiletý druhý pilot Su Žuej-čchen létal pět let, z toho čtyři pro čínského dopravce. Posádka řídila Airbus A-319. Třistadevatenáctka patří do modelové řady A-320. Je kratší a lehčí, ale má dostatečně silné motory. Je vhodná pro vzlety z letišť ve velké nadmořské výšce, kde hrají hmotnost a rovnováha mimořádnou roli. Na palubě bylo 119 cestujících, většina jich chtěla dospat brzké ranní vstávání. Airbus vzlétl z letiště Čchung-čching, cesta do Lhasy uprostřed pohoří Himálaje měla trvat dvě hodiny a čtyřicet minut. Přistání ve Lhase patří k nejnáročnějším na světě. Ale pokud pilot dodržuje předpisy a sleduje počasí, není se čeho bát. Let zajišťovala tříčlenná posádka: kapitán, druhý pilot a druhý kapitán. Přistání ve velké nadmořské výšce vyžaduje specifické postupy. Je třeba pozorně ovládat chod motorů a hlídat trať přiblížení mezi horami. Všichni tři piloti měli z tohoto pohledu značné zkušenosti, zejména kapitán. (Česká televize)
Air Crash Investigations - Dream Flight Disaster
Na Silvestra 2017 nastúpi britský miliardár s rodinou do hydroplánu, ktorý ich odvezie z odľahlého domu do austrálskej metropoly Sydney. O niekoľko hodín sa tam má začať tradičný silvestrovský ohňostroj. Rodina obchodníka Richarda Cousinsa sa ho však nedočká. Krátko po štarte jednomotorové lietadlo vybočí z kurzu a zrúti sa do Jeruzalemského zálivu pri Cowan Creek na severnom okraji Sydney, asi 25 míľ od centra mesta. Všetci šiesti cestujúci zahynú. Vyšetrovatelia pátrajú, čo zapríčinilo túto silvestrovskú tragédiu. Spočiatku nie je jasné, ako k tragédii prišlo. Úrady vyzývajú očitých svedkov, aby ich kontaktovali a podali výpoveď. Nakoniec vyšetrovatelia zistia fatálnu chybu údržby. (TV JOJ)
Air Crash Investigations - Deadly Deception
Air Crash Investigations - Deadly Deception
7. marca 1983 o 18:00 je bulharské dopravné lietadlo Antonov An-24 spoločnosti Balkan Bulgarian Airlines na ceste zo Sofie do prístavného mesta Varna na pobreží Čierneho mora, keď sa na scéne objavia štyria muži vo veku 17 až 22 rokov ozbrojení nožmi a zrania letušky. Násilní únoscovia Lachezar Ivanov, Krasen Gečev, Ivajlo Vladimirov a Valentin Ivanov zoberú 40 cestujúcich a posádku ako rukojemníkov a požadujú, aby ich dopravili do Viedne. Piloti, kapitán Ilya Lalov a prvý dôstojník Plamen Stalev, im oznámia, že lietadlo nemá na palube dostatok paliva na dvojhodinový odklon. Leteckí piráti sa však odmietajú nechať od svojho plánu odradiť. Čo teda robiť? Odvážna posádka bulharského lietadla po konzultácii s pozemným personálom vymyslí veľmi riskantný plán. Podarí sa im oklamať únoscov a presvedčiť ich, že Varna je Viedeň? A čo bude nasledovať po pristátí a odhalení podvodu? (TV JOJ)
Air Crash Investigations - Delivery to Disaster
Air Crash Investigations - Delivery to Disaster
23. februára 2019 piloti nákladného letu 3591 spoločnosti Atlas Air zúfalo bojujú o záchranu svojho lietadla, ktoré sa zrúti do močaristých vôd Trinity Bay neďaleko Houstonu v Texase. Pri priblížení k medzinárodnému letisku v Houstone sa nákladné lietadlo spoločnosti Amazon zrúti do močarísk spočiatku nevysvetliteľným spôsobom. Zábery z bezpečnostných kamier a trosky lietadla potvrdzujú náraz vo vysokej rýchlosti. Napriek dôkladnému vyšetrovaniu však vyšetrovatelia nedokážu nájsť žiadne dôkazy o mechanickom probléme. Namiesto toho sa čoraz viac objavuje možnosť ľudskej chyby. V životopise pilota sú totiž dobre zdokumentované náznaky, že už predtým bol označený za nekvalifikovaného. Ako mohla byť letecká spoločnosť tak oklamaná? (TV JOJ)
Air Crash Investigations - Mystery over the Mediterranean
Air Crash Investigations - Mystery over the Mediterranean
19. května 2016. 11 200 metrů nad Řeckem brázdil noční nebe let do Káhiry. Letu velel Mohamed Šakírn, na kontě měl šest tisíc letových hodin a právě se stal kapitánem. Druhý pilot Mohamed Asam měl nalétáno 2700 hodin a také on měl velké ambice, být pilotem v Egyptě patří k nejprestižnějším zaměstnáním v severní Africe. Řídili letoun egyptského národního dopravce, společnosti EgyptAir. Ta patří mezi nejlepší aerolinie v Africe a zároveň jsou jedny z nejstarších ve světě. Let 804 směřující z Paříže do Káhiry byl na cestě už dvě a půl hodiny. Piloti řídili Airbus A320, který patří k moderním letadlům, kde je pohyb řídicích ploch ovládán elektricky a je známo svou mimořádnou spolehlivostí. Na palubě bylo 56 cestujících z různých zemí – Egypťané, Francouzi, Britové a Kanaďané. Pětice letušek měla klidnější noc než obvykle, let byl plný pouze z poloviny. Kapitán informoval řízení provozu o průběhu letu, Airbus prolétal vzdušným prostorem, který řídili řečtí dispečeři. Let 804 opouštěl řecký vzdušný prostor a dispečer ho předal egyptskému řízení provozu. Piloti však pokyn nepotvrdili. (Česká televize)
Air Crash Investigations - Terror over the Pacific
Air Crash Investigations - Terror over the Pacific
Z letiště v Honolulu 24. února 1989 před druhou hodinou v noci odstartoval let United Airlines 811. Řídil kapitán David Cronin, byl to jeho předposlední let před odchodem do penze. Také druhý pilot Al Slater nasbíral za pětadvacet let u aerolinií řadu zkušeností. V kokpitu byl ještě třetí pilot, palubní inženýr Randal Thomas. Na palubě bylo 337 pasažérů. Stuart McClure, jeho matka a mladší bratr cestovali do Austrálie k příbuzným. Další zastávkou letu 811 byl Auckland na Novém Zélandu, odkud měl pokračovat do australského Sydney. Boeing 747 je širokotrupý dálkový letoun poháněný čtyřmi turbodmychadlovými motory. Je to jedno z nejúžasnějších letadel, která tu kdy byla. Při maximální vzletové hmotnosti 440 tun s přehledem uletí dvanáct tisíc kilometrů. A s maximální cestovní rychlostí Mach 0,85, což je přes devět set kilometrů za hodinu, je rychlejší než většina novějších strojů. Před nimi byla bouřka, na palubě bylo šestnáct členů palubního personálu. Jedním z nich byl Leonard Jenkins, který byl mimo službu. Od vzletu uplynulo devět minut a bouřku měli téměř za sebou. Pravý vnitřní motor přestal fungovat, kapitán Cronin potřeboval naléhavě zjistit, jaký je rozsah škod. To ovšem nebylo možné, z kabiny unikal vzduch. (Česká televize)
About show
Keď sa 19. októbra 2004 mraky rozplynuli, na oblohe nad Missouri sa objavil Jetstream 32 a približoval k regionálnemu letisku Kirksville. Dvojmotorové turbovrtuľové lietadlo, ktoré obsluhovalo let 59-66 spoločnosti Corporate Airlines, sa však dotklo skupiny stromov a nakoniec začalo horieť - len kilometer od pristávacej dráhy. Z 15 ľudí na palube zahynulo 13 vrátane dvoch pilotov. Vyšetrovatelia dokážu vylúčiť mechanickú poruchu stroja, ale narazia na rozhovor z pilotnej kabíny, pôvodne klasifikovaný ako náhodný, ktorý by mohol vniesť svetlo do tejto nevysvetliteľnej katastrofy. Ako sa ukáže, neprofesionálne správanie posádky je nielen nebezpečné, ale môže mať aj smrteľné následky.
(TV JOJ)