cs
Neuvěřitelné železnice II (1)
To, že rozlehlé pustiny nedokázaly stavitele železnic zastavit, je skutečnost potvrzená třeba při stavbě železniční tratě ze Sacramenta do Omahy v Nebrasce. Právě na této trase jezdily legendární lokomotivy Jupiter. Při stavbě trati se stavitelé museli poprat s těžkostmi v úseku známém jako Promontory Summit. I přes úspěch této trati se v roce 1902 začala stavět kratší trasa přes Utah. Tentokrát stavitelé narazili na Velké solné jezero. Ale i tuto překážku dokázala železnice překonat. Severní ostrov Nového Zélandu se pyšní dalším unikátním železničním dílem – spirálou Raurimu. Tento mimořádný železniční projekt překonává stoupání na místní náhorní plošinu. V anglickém Devonu, v národním parku Dartmoor, uprostřed vřesovišť, se klikatí zvláštní železniční trať. Koleje jsou totiž vytesány z místní žuly. Tuto trať v devatenáctém století vybudoval místní podnikatel, majitel lomu na žulu, aby po ní vozil své zboží za obchodem. Haytorská žulová lokálka se stala světovým unikátem. Skutečným důkazem moderního železničního stavitelství je trať Qinghai-Tibet Railway. Ta vede z čínského města Golmud do tibetské Lhasy a překonává Tibetskou náhorní plošinu. Na její trase, která leží v nadmořské výšce nad 5 000 metrů, se nachází i most Qingshuihe. Tento most je nejdelším mostem na světě, který byl postaven kvůli překonání nestabilního permafrostu ležícího v cestě železniční trati. V amerických horách Sierra Nevady se nachází úzkorozchodná železniční lesní trať Sugar Pine Railroad. Ta sloužila dřevařům k těžbě místního dřeva. K překonávání strmých svahů, které normální lokomotivy nevyjely, zde byla nasazena speciální dřevařská lokomotiva vynálezce Ephraima Shaye… Britský dokumentární seriál (2019) (48 min)
Více informacíO pořadu
To, že rozlehlé pustiny nedokázaly stavitele železnic zastavit, je skutečnost potvrzená třeba při stavbě železniční tratě ze Sacramenta do Omahy v Nebrasce. Právě na této trase jezdily legendární lokomotivy Jupiter. Při stavbě trati se stavitelé museli poprat s těžkostmi v úseku známém jako Promontory Summit. I přes úspěch této trati se v roce 1902 začala stavět kratší trasa přes Utah. Tentokrát stavitelé narazili na Velké solné jezero. Ale i tuto překážku dokázala železnice překonat. Severní ostrov Nového Zélandu se pyšní dalším unikátním železničním dílem – spirálou Raurimu. Tento mimořádný železniční projekt překonává stoupání na místní náhorní plošinu. V anglickém Devonu, v národním parku Dartmoor, uprostřed vřesovišť, se klikatí zvláštní železniční trať. Koleje jsou totiž vytesány z místní žuly. Tuto trať v devatenáctém století vybudoval místní podnikatel, majitel lomu na žulu, aby po ní vozil své zboží za obchodem. Haytorská žulová lokálka se stala světovým unikátem. Skutečným důkazem moderního železničního stavitelství je trať Qinghai-Tibet Railway. Ta vede z čínského města Golmud do tibetské Lhasy a překonává Tibetskou náhorní plošinu. Na její trase, která leží v nadmořské výšce nad 5 000 metrů, se nachází i most Qingshuihe. Tento most je nejdelším mostem na světě, který byl postaven kvůli překonání nestabilního permafrostu ležícího v cestě železniční trati. V amerických horách Sierra Nevady se nachází úzkorozchodná železniční lesní trať Sugar Pine Railroad. Ta sloužila dřevařům k těžbě místního dřeva. K překonávání strmých svahů, které normální lokomotivy nevyjely, zde byla nasazena speciální dřevařská lokomotiva vynálezce Ephraima Shaye… Britský dokumentární seriál (2019) (48 min)