cs
V továrně na Spitfiry (2)
Firma Biggin Hill Heritage Hangar je známá restaurováním válečných letadel značky Spitfire. Její majitel, Peter Monk, si před dvaceti lety doslova v garáži postavil ze sehnaných součástek svůj první spitfire. Dnes Monk vlastní firmu o třiceti lidech a ročně provede restauraci až čtyřech strojů. Teď má těžký úkol, musí za devět měsíců zrestaurovat Spitfire Mark 9, který patří řecké nadaci. Mechaniky čeká práce na stroji složeném ze sedmi tisíc dílů. Dnes má ale přednost před renovací stroje příprava na oslavu 75. výročí vylodění v Normandii. Peter Monk a jeho synové na oslavu do Francie jedou a berou s sebou nějakou starou válečnou techniku. Monk ještě organizuje přelet svého spitfiru do Normandie, aby se mohl účastnit oslav. Pro Monka a jeho rodinu jsou oslavy důležité, Monkův strýc Fred totiž přímo v Den D v Normandii při vylodění padl. Monk se syny navštíví místo jeho smrti a vzdají mu tam hold. Jen přelet Monkova spitfiru se kvůli špatnému počasí nepodaří. V jiné dílně, ve Velké Británii, začala oprava válečného letounu značky Hawker Typhoon.
Více informacíEpizody
V továrně na Spitfiry - Série 1
V továrně na Spitfiry (6)
Je prosinec a firma Petera Monka se po dvou letech blíží k dokončení prací na renovaci spitfiru, který vlastní řecký zákazník. Do předání stroje zbývají čtyři týdny a mechanici dělají poslední dodělávky. Jedná se především o plechové kryty. Namontuje se nová vrtule a letadlo se odborně zváží. Mechanici zjistí, že palivová nádrž v jednom místě špatně těsní, a tak ji musejí přetěsnit. Pak už následuje nahození motoru. Spitfire je hotov a Monk a jeho lidé chystají předání řeckému zákazníkovi. Na tuto událost je pozván i veterán, válečný pilot George Dunn, který tento konkrétní stroj podle jeho letového deníku dopravil po válce do Řecka. Před předáním zkušební pilot letadlo předvede a proletí se s ním. Vše dobře dopadne. Pro Monka a jeho lidi se uzavřely dva roky intenzivní práce na jedinečném stroji. Nemusejí ale litovat. Monkovi těsně před Vánocemi dorazil další spitfire určený k renovaci. A Monkův syn si dělá pilotní průkaz, aby mohl s opravovanými stroji sám létat…
O pořadu
Firma Biggin Hill Heritage Hangar je známá restaurováním válečných letadel značky Spitfire. Její majitel, Peter Monk, si před dvaceti lety doslova v garáži postavil ze sehnaných součástek svůj první spitfire. Dnes Monk vlastní firmu o třiceti lidech a ročně provede restauraci až čtyřech strojů. Teď má těžký úkol, musí za devět měsíců zrestaurovat Spitfire Mark 9, který patří řecké nadaci. Mechaniky čeká práce na stroji složeném ze sedmi tisíc dílů. Dnes má ale přednost před renovací stroje příprava na oslavu 75. výročí vylodění v Normandii. Peter Monk a jeho synové na oslavu do Francie jedou a berou s sebou nějakou starou válečnou techniku. Monk ještě organizuje přelet svého spitfiru do Normandie, aby se mohl účastnit oslav. Pro Monka a jeho rodinu jsou oslavy důležité, Monkův strýc Fred totiž přímo v Den D v Normandii při vylodění padl. Monk se syny navštíví místo jeho smrti a vzdají mu tam hold. Jen přelet Monkova spitfiru se kvůli špatnému počasí nepodaří. V jiné dílně, ve Velké Británii, začala oprava válečného letounu značky Hawker Typhoon.