Výstavba obrů - S04E10
Dokument (2021). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. Pod nevlídnými stockholmskými ostrovy prorážejí inženýři a skupiny expertů tvrdou a osmnáct kilometrů silnou vrstvu skandinávské žuly, aby postavili jeden z nejdelších silničních tunelů na světě. S použitím ohromných vrtných zařízení a speciálních výbušnin budují šestiproudovou podzemní dálnici v hloubce čtyřicet metrů pod královskými zámky a vodami na okraji města. Aby se jim dílo podařilo, musí provrtat bortící se pozůstatky pradávného geologického zlomu.
Více informacíEpizody
Výstavba obrů - Série 2Výstavba obrů - S02E08
Dokument (2019). Horská dráha s nejbezpečnějším propadem na světě Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. V největším a nejoblíbenějším kanadském lunaparku se tým inženýrů a kovoprůmyslových dělníků tvrdě potýká se závratnými výškami a extrémním zimním počasím, protože chce postavit obzvlášť strmou vlnovou dráhu, světovou „rekordmanku“, která se bude řítit do hloubky ve sklonu 90 stupňů. Velkopodnikatelský mogul Bolliger & Mabillard vytvořil ve Švýcarsku návrh, podle kterého vlnová dráha klesá v délce 75 metrů, což je nemalá zátěž pro žaludek, a je v ní více smyček a zatáček než v jiné „řítící se“ vlnové dráze na světě. Realizátorský tým chce mít dílo hotové do otevření lunaparku před letní sezónou.
O pořadu
Dokument (2021). Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. Pod nevlídnými stockholmskými ostrovy prorážejí inženýři a skupiny expertů tvrdou a osmnáct kilometrů silnou vrstvu skandinávské žuly, aby postavili jeden z nejdelších silničních tunelů na světě. S použitím ohromných vrtných zařízení a speciálních výbušnin budují šestiproudovou podzemní dálnici v hloubce čtyřicet metrů pod královskými zámky a vodami na okraji města. Aby se jim dílo podařilo, musí provrtat bortící se pozůstatky pradávného geologického zlomu.