Rození obchodníci

S08E10 - Bel Air

6.1. 17:00

Discovery

60 minut

Bel Air. Dokument. Mike výhodně zakoupí klasický vůz Chevy Bel Air rok 1957 a Edd ho pěkně zrenovuje. Nebude je ale vybraná barva laku stát příliš mnoho?

Więcej informacji

Odcinki

(Sezon 6) (2 odcinki) (Sezon 7) (5 odcinków) (Sezon 9) (11 odcinków) (Sezon 10) (1 odcinek) (Sezon 12) (11 odcinków) (Sezon 14) (4 odcinki) (Sezon 15) (5 odcinków) (Sezon 17) (3 odcinki) (Sezon 18) (6 odcinków)

S15E01

Mercury Capri MK2 z roku 1976

Nagraj

20.1. 07:00, Discovery, 60 minut

Mercury Capri MK2 z roku 1976

Mercury Capri MK2 z roku 1976. Dokument. Mike najde vzácný kousek: Mercury Capri MK2 z roku 1976 s klasickým 2,8litrovým motorem V6. Ale má to háček: pro Anta to bude znamenat spoustu práce

Nagraj

Dostępne za 7 godzin

S15E02

Volvo 850 T-5R kombi z roku 1995

Nagraj

21.1. 07:00, Discovery, 60 minut

Volvo 850 T-5R kombi z roku 1995

Volvo 850 T-5R kombi z roku 1995. Dokument. Mike narazí na unikátní poklad: Volvo 850 T-5R kombi z roku 1995 se závodní minulostí. Motor však vyžaduje rozsáhlou opravu

Nagraj

Dostępne za 1 dzień

S15E03

Toyota MR2 Turbo z roku 1991

Nagraj

22.1. 07:00, Discovery, 60 minut

Toyota MR2 Turbo z roku 1991

Nagraj

Dostępne za 2 dni

S15E04

Corvette C5 Z06 z roku 2002

Nagraj

23.1. 07:00, Discovery, 60 minut

Corvette C5 Z06 z roku 2002

Corvette C5 Z06 z roku 2002. Dokument. Mike nalezne Chevy Corvette Z06 z roku 2002 se zrychlením z 0 na 100 za 4 sekundy. Anta však odrazuje hromada práce, která ho čeká

Nagraj

Dostępne za 3 dni

S15E05

Alfa Romeo 164L z roku 1991

Nagraj

24.1. 07:00, Discovery, 60 minut

Alfa Romeo 164L z roku 1991

Alfa Romeo 164L z roku 1991. Dokument. Mike vystopuje vzácné Alfa Romeo 164L z roku 1991. Antovi se líbí, ale čeká ho spousta práce, protože bezchybná karoserie skrývá netěsnící motor

Nagraj

Podobne audycje

O audycji

czeski, angielski, węgierski

Bel Air. Dokument. Mike výhodně zakoupí klasický vůz Chevy Bel Air rok 1957 a Edd ho pěkně zrenovuje. Nebude je ale vybraná barva laku stát příliš mnoho?