cs
Letecké katastrofy
S22E09 - Postrach na palubě
13. prosince 1994. K mezinárodnímu letišti Raleigh–Durham se blížil let American Eagle 33-79. Kapitán Mike Hillis a druhý pilot Matthew Sailor připravovali turbovrtulový letoun pro krátké tratě Jetstream 32-01 na přistání. Turbovrtulové motory jsou v menších výškách účinnější, mají nižší spotřebu. Jetstream je vysloveně určený pro lety na krátké vzdálenosti. Let 33-79 vzlétl v 18 hodin z Greensboro v Severní Karolíně, cesta do Releigh–Durham měla trvat 35 minut. Na palubě bylo ten večer 18 cestujících. Šestnáct kilometrů od cílového letiště dostal let povolení začít klesat, posádka snížila výkon motorů. U turbovrtulových letounů se výkon motoru a otáčky vrtule ovládají odděleně. Jetstream 32 nemá autopilota, celou dobu je řízen ručně. Patří k letadlům, která vyžadují nejvíc pilotního umu. Během klesání do výšky tisíc metrů posádka sledovala počasí. Námraza může letadlo vážně ohrozit. Kromě toho, že zvyšuje jeho hmotnost, narušuje také aerodynamiku křídla. To ovšem nebylo jediné riziko, se kterým museli piloti počítat. Před letem 33-79 přistával Boeing 727, který mohl Jetstream potenciálně ohrozit. V důsledku obtékání vzduchem vznikají u těžkých letadel na koncích křídel velmi silné vodorovné víry. Pokud zasáhnou menší letoun turbulence v úplavu, mohou být tak prudké, že je pilot nedokáže zvládnout. (Česká televize)
Více informacíEpizody
Peklo v poušti
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč. Každý díl zahrnuje hlasové záznamy z kokpitu, hlášení o nehodě a výpovědi očitých svědků a můžete se také těšit na rozhovory, nejmodernější počítačovou animaci a dramatické rekonstrukce. V této řadě: Americký vojenský letoun se zřítí po rutinním tankování paliva v Newfoundlandu. V Sao Paolu sjede Airbus z ranveje na známém letišti Congonhas a v roce 1958 zahyne při pádu letadla v Mnichově sedm členů fotbalového týmu Manchester United.
Problém je ve mně
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč. Každý díl zahrnuje hlasové záznamy z kokpitu, hlášení o nehodě a výpovědi očitých svědků a můžete se také těšit na rozhovory, nejmodernější počítačovou animaci a dramatické rekonstrukce. V této řadě: Americký vojenský letoun se zřítí po rutinním tankování paliva v Newfoundlandu. V Sao Paolu sjede Airbus z ranveje na známém letišti Congonhas a v roce 1958 zahyne při pádu letadla v Mnichově sedm členů fotbalového týmu Manchester United.
Neviditelné letadlo
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč. Každý díl zahrnuje hlasové záznamy z kokpitu, hlášení o nehodě a výpovědi očitých svědků a můžete se také těšit na rozhovory, nejmodernější počítačovou animaci a dramatické rekonstrukce. V této řadě: Americký vojenský letoun se zřítí po rutinním tankování paliva v Newfoundlandu. V Sao Paolu sjede Airbus z ranveje na známém letišti Congonhas a v roce 1958 zahyne při pádu letadla v Mnichově sedm členů fotbalového týmu Manchester United.
Ohnivá koule v Sioux City
Pořad Vyšetřování leteckých neštěstí odhaluje temnou pravdu o letecké bezpečnosti, která se zlepšuje hlavně díky nehodám. Podívejte se na legendární letecká neštěstí a zjistěte, co se pokazilo a proč. Každý díl zahrnuje hlasové záznamy z kokpitu, hlášení o nehodě a výpovědi očitých svědků a můžete se také těšit na rozhovory, nejmodernější počítačovou animaci a dramatické rekonstrukce. V této řadě: Americký vojenský letoun se zřítí po rutinním tankování paliva v Newfoundlandu. V Sao Paolu sjede Airbus z ranveje na známém letišti Congonhas a v roce 1958 zahyne při pádu letadla v Mnichově sedm členů fotbalového týmu Manchester United.
Podobné tituly
O pořadu
Letecká doprava je nejbezpečnějším způsobem přepravování osob i zboží po celé naší planetě. Každou minutu jsou ve vzduchu tisíce strojů letících všemi možnými směry. Většina z nich dosáhne bez problémů svého cíle. Jsou ale okamžiky, kdy se posádky a cestující dostanou do situace, jež může skončit tragicky. Námětem šestidílného kanadského cyklu dokumentárních rekonstrukcí jsou události, které se na kratší či delší dobu staly středem pozornosti sdělovacích prostředků. Autoři rekonstruují průběhy známých leteckých nehod prostřednictvím obrazových a zvukových archivních materiálů, výpovědí svědků, pozůstalých, leteckých odborníků a vyšetřovatelů. Svou důležitou roli má také počítačová animace, jež evokuje to, co snad mohli jen tušit dispečeři u svých radarů, a to, co v několika posledních sekundách svého života viděli muži v pilotních kabinách. Charakteristickou součástí cyklu jsou pak hrané scény, které vypovídají o tom, k čemu všemu během letu došlo a jak se s mimořádnými situacemi vyrovnávali lidé za řídícími pákami, jejich neviditelní partneři ve střediscích letového provozu a konečně i pasažéři, jež svůj osud vložili do jejich rukou.Seznam dílů:1. Když na palubě vypukne požár (Fire on Board)2. Když se za letu otevřou dveře (Unlocking Disaster)3. Když dojde palivo (Flying on Empty)4. Když nefungují přístroje (Flying Blind)5. Když je nebe příliš těsné (Deadly Crossroads)6. Když na palubu vstoupí teroristé (The Killing Machine)(oficiální text distributora)