cs
Megapřeměny
S01E01 - Renovace horské dráhy: Collosos se vrací
Jak posunout renovaci na úplně novou úroveň? To prozradí mini série Megapřeměny, která se zaměřuje na skutečně extrémní přestavby – letadla a horské dráhy. Navštivte jednu z největších leteckých továren světa. Podívejte se, jak probíhá přeměna z dopravního na nákladní letoun. A až bude hotová, přijde čas na kontrolu renovace horské dráhy, která probíhá už několik let. Vzhledem k tomu, že patří k nejoblíbenějším atrakcím v celém Německu, určitě si zaslouží novou dřevěnou konstrukci, nové kolejnice i nejmodernější hitech technologie.
Více informacíEpizody
Řada 1
Renovace horské dráhy: Collosos se vrací
Jak posunout renovaci na úplně novou úroveň? To prozradí mini série Megapřeměny, která se zaměřuje na skutečně extrémní přestavby – letadla a horské dráhy. Navštivte jednu z největších leteckých továren světa. Podívejte se, jak probíhá přeměna z dopravního na nákladní letoun. A až bude hotová, přijde čas na kontrolu renovace horské dráhy, která probíhá už několik let. Vzhledem k tomu, že patří k nejoblíbenějším atrakcím v celém Německu, určitě si zaslouží novou dřevěnou konstrukci, nové kolejnice i nejmodernější hitech technologie.
Podobné tituly
O pořadu
1. Rekonstrukce horské dráhy: Stovky dělníků pracují na tom, aby vdechli nový život největší dřevěné horské dráze v Evropě... V rámci unikátní renovace dřevěné horské dráhy Colossos musí technici instalovat obří prvky a vyměnit všechny kolejnice včetně těch v závratných výškách. Pro tým provádějící rekonstrukci začíná boj s přírodními živly i závod s časem. Velký tříletý projekt však skrývá jisté nástrahy. Heide Park Soltau nabízí milovníkům adrenalinu celou řadu zábavních prvků a vzrušujících atrakcí. Největším lákadlem v parku je dřevěná horská dráha Colossos, která zdobí jeho panorama od roku 2001. Je to nejvyšší a nejrychlejší dřevěná horská dráha v Evropě. Na výšku měří 61 metrů, největší sklon trati je 61 stupňů a vozíky dosahují rychlosti až 110 kilometrů za hodinu. Tento obr vyrobený v Německu stál kdysi 45 milionů německých marek a dosáhl světového věhlasu. 20 milionů návštěvníků za 15 let provozu zanechalo na horské dráze své stopy. V roce 2016 musela být atrakce uzavřena a začaly rekonstrukční práce.
(Česká televize)