cs
Top Gear / 20.12.2024, 08:45
Top Gear XXIV (7)
Po úvodní znělce a přivítání ve studiu testuje Chris nové Porsche 718 Cayman S, to je vylepšenou předchozí verzí, obohacenou o některé díly z 911. 345 koní dožene vůz až na rychlost 285 km/hod, kromě výkonu Chris chválí jízdní vlastnosti a užívá si smyky na okruhu. Jak ale říká, starý Cayman S měl lepší zvuk, protože 6válec nahradil 4válec s turbem. Za vše mohou přísné emisní normy. Chris hledá alternativu v rámci 50.000 Liber, tu ale nenachází, a tak může vůz přece jen doporučit…se sluchátky. Porsche prověří ještě Stig, na okruhu Top Gearu zajede čas 1:21.6 – stejně jako Jaguar F-Type R nebo BMW M3. Do studia přichází host Jay Kay, ten raději přiletěl vrtulníkem, než aby jel v kolonách autem. Má přitom více než 50 aut, a přestože jde o fantastické vozy, jezdí nejraději praktickým a spolehlivým Fiatem Doblo! Vypráví o videoklipu s auty, poté už je tu jeho trénink na okruhu Top Gearu pod vedením Chrise. Jeho jízda je velmi svižná, končí ale v hodinách v předposlední zatáčce. Ostré kolo uvidíme později, nyní je tu Mattův test obřího ruského Avtorosu Shaman. To je osmikolý stroj, něco mezi SUV, tankem a kombajnem. S 3litrovým dieselem jede max. 70km/hod, spotřebu má asi 26litrů/100km. Cena je pak 88 tisíc Liber. Světlá výška je půl metru, kola jsou obří a vzorek to jsou spíše gumové hroty. Matt rychle opouští město a míří na opuštěné silnice, kde několikrát sjede z cesty a snadno zdolává náročný terén. Díky obřím kolům může stroj navíc plavat! Vracíme se do studia, kde už uvidíme Jayovo měřené kolo v Toyotě GT86. Jede ostře, přitom plynule, využívá celou trať, a tak se s časem 1:36.1 staví na druhé místo hned za zkušeného závodníka Chrise Hoye. Rory Mattovi představuje ohavný Ssang Yong Rodius, ten byl prý inspirován luxusními jachtami. Má s ním tedy svůj plán- přestavět ho na jachtu. V Southamptonu vůz předává odborníkovi, výsledné dílo spatří za 3 měsíce! Vůz dvojice představí Chrisovi v Monte Karlu, vůz je vlastně vložen do lodi. Mnohé úpravy má i v interiéru, nadšení ale přichází až ve chvíli, kdy se dá stroj do pohybu. Chris je za volantem, dva 6V motory od Volva nešetří a užívá si rychlou jízdu. Po projížďce míří na schůzku, kde je nečekaně Eddie Jordan, který má provést recenzi jejich jachty pro časopis. Trojice ho vyzve na závod, jeho obří jachta je o trochu pomalejší. Bodují tedy a sice nemají vybavení jako skútry, ale mají vodní lyže. Věří si, jenže Eddie je náročný a kritický. Mattovy přesvědčovací metody k ničemu nevedou, Eddie je označuje za šílence a jachtu za křáp. V závěru ve studiu Matt otevírá časopis, kde je příšerná recenze- přes 6 stran!
Více informacíEpizody
Top Gear / 17.12.2024, 03:16
Top Gear / 17.12.2024, 03:16
Mírně proměněná, ale o to lépe sehraná trojice hlavních moderátorů, Matt LeBlanc, Chris Harris a Rory Reid, přijíždí v další sérii testovat vybrané automobilové novinky a trochu si u toho zablbnout...(TV Prima)
O pořadu
Po úvodní znělce a přivítání ve studiu testuje Chris nové Porsche 718 Cayman S, to je vylepšenou předchozí verzí, obohacenou o některé díly z 911. 345 koní dožene vůz až na rychlost 285 km/hod, kromě výkonu Chris chválí jízdní vlastnosti a užívá si smyky na okruhu. Jak ale říká, starý Cayman S měl lepší zvuk, protože 6válec nahradil 4válec s turbem. Za vše mohou přísné emisní normy. Chris hledá alternativu v rámci 50.000 Liber, tu ale nenachází, a tak může vůz přece jen doporučit…se sluchátky. Porsche prověří ještě Stig, na okruhu Top Gearu zajede čas 1:21.6 – stejně jako Jaguar F-Type R nebo BMW M3. Do studia přichází host Jay Kay, ten raději přiletěl vrtulníkem, než aby jel v kolonách autem. Má přitom více než 50 aut, a přestože jde o fantastické vozy, jezdí nejraději praktickým a spolehlivým Fiatem Doblo! Vypráví o videoklipu s auty, poté už je tu jeho trénink na okruhu Top Gearu pod vedením Chrise. Jeho jízda je velmi svižná, končí ale v hodinách v předposlední zatáčce. Ostré kolo uvidíme později, nyní je tu Mattův test obřího ruského Avtorosu Shaman. To je osmikolý stroj, něco mezi SUV, tankem a kombajnem. S 3litrovým dieselem jede max. 70km/hod, spotřebu má asi 26litrů/100km. Cena je pak 88 tisíc Liber. Světlá výška je půl metru, kola jsou obří a vzorek to jsou spíše gumové hroty. Matt rychle opouští město a míří na opuštěné silnice, kde několikrát sjede z cesty a snadno zdolává náročný terén. Díky obřím kolům může stroj navíc plavat! Vracíme se do studia, kde už uvidíme Jayovo měřené kolo v Toyotě GT86. Jede ostře, přitom plynule, využívá celou trať, a tak se s časem 1:36.1 staví na druhé místo hned za zkušeného závodníka Chrise Hoye. Rory Mattovi představuje ohavný Ssang Yong Rodius, ten byl prý inspirován luxusními jachtami. Má s ním tedy svůj plán- přestavět ho na jachtu. V Southamptonu vůz předává odborníkovi, výsledné dílo spatří za 3 měsíce! Vůz dvojice představí Chrisovi v Monte Karlu, vůz je vlastně vložen do lodi. Mnohé úpravy má i v interiéru, nadšení ale přichází až ve chvíli, kdy se dá stroj do pohybu. Chris je za volantem, dva 6V motory od Volva nešetří a užívá si rychlou jízdu. Po projížďce míří na schůzku, kde je nečekaně Eddie Jordan, který má provést recenzi jejich jachty pro časopis. Trojice ho vyzve na závod, jeho obří jachta je o trochu pomalejší. Bodují tedy a sice nemají vybavení jako skútry, ale mají vodní lyže. Věří si, jenže Eddie je náročný a kritický. Mattovy přesvědčovací metody k ničemu nevedou, Eddie je označuje za šílence a jachtu za křáp. V závěru ve studiu Matt otevírá časopis, kde je příšerná recenze- přes 6 stran!