sk
Supervlaky
Rychlost vlaků se neustále zvyšovala a v průběhu vývoje nových hnacích jednotek se vedle ztřeštěných nápadů objevila i revoluční řešení... Soutěž o stanovení nového rychlostního rekordu, počínaje prvními elektrickými lokomotivami CC, přes úžasný Aerotraina konče nejmodernějšími dvoupodlažními vlaky TGV napomohla k vývoji jedinečného know how a k jeho rozšíření do celého světa. Vlak TGV 4.0, plánovaný na příští desetiletí, má být syntézou všech technologických novinek za posledního půlstoletí. Včetně pohodlí přepravy, tichého provozu, nízké uhlíkové stopy a dostupnosti sítí 5G. Výsledkem tak bude nejmodernější vlak všech dob. Japoncům se díky jejich Maglevu podařilo dosáhnout na deset sekund rychlosti 603 km/h. Stanovili tím nový rychlostní rekord pro vlaky levitující na silném magnetickém poli. TGV naopak drží rychlostní rekord mezi vlaky využívajícími tradiční kolejovou síť. Jeho konstruktéři však potají pošilhávají po překonání sedmi set kilometrové hranice. A jak už víme z historie, nemusí jít o nesplnitelný sen. (Česká televize)
Viac informáciíPodobné tituly
O programe
Rychlost vlaků se neustále zvyšovala a v průběhu vývoje nových hnacích jednotek se vedle ztřeštěných nápadů objevila i revoluční řešení... Soutěž o stanovení nového rychlostního rekordu, počínaje prvními elektrickými lokomotivami CC, přes úžasný Aerotraina konče nejmodernějšími dvoupodlažními vlaky TGV napomohla k vývoji jedinečného know how a k jeho rozšíření do celého světa. Vlak TGV 4.0, plánovaný na příští desetiletí, má být syntézou všech technologických novinek za posledního půlstoletí. Včetně pohodlí přepravy, tichého provozu, nízké uhlíkové stopy a dostupnosti sítí 5G. Výsledkem tak bude nejmodernější vlak všech dob. Japoncům se díky jejich Maglevu podařilo dosáhnout na deset sekund rychlosti 603 km/h. Stanovili tím nový rychlostní rekord pro vlaky levitující na silném magnetickém poli. TGV naopak drží rychlostní rekord mezi vlaky využívajícími tradiční kolejovou síť. Jeho konstruktéři však potají pošilhávají po překonání sedmi set kilometrové hranice. A jak už víme z historie, nemusí jít o nesplnitelný sen.
(Česká televize)